俄媒称中国VT4坦克没好发动机 求乌克兰被拒绝

俄媒称中国VT4坦克没好发动机 求乌克兰被拒绝

2015年07月02日 08:53  环球网 微博

  《透视俄罗斯》6月24日消息:传动系统更便宜,效率更高

  “阿玛塔“坦克传动装置的情况与此相似。阿列克谢·赫洛波托夫认为,与现代化同类产品相比,其结构简单,重量轻便,但效率系数和可靠性却优于当前公认最先进的德国Renk及其法国分公司SESM的液压传动装置。 “回旋镖”底盘轮式坦克:俄军装备中的新成员 “阿玛塔”的心脏是全新的2V-12-3A发动机,在战斗条件下能为50吨重的坦克提供1500马力的动力,让其加速移动,这一点就连此前功率重量比最强的“T-80U”燃气涡轮坦克也做不到。

  与此同时,中国坦克发动机制造业的发展情况则完全不同。“VT-4”的面世原因是中国没有高质量的自产坦克柴油发动机。更重要的是,“VT-4”是“VT-1A”坦克的改进型号,后者正是“ZTZ-96”坦克的出口型号,即中国和巴基斯坦联合研制的装配乌克兰发动机的阿利·哈立德坦克(MBT-2000)。乌克兰拒绝提供“6TD”发动机后,为保证出口,北方工业公司不得不紧急修改“VT-1A”的结构安装中国产坦克发动机。

(新浪军事)

(编辑:SN118)

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