简氏称中国双机身无人机可反隐身 处理南海争端

简氏称中国双机身无人机可反隐身 处理南海争端

  英国《简氏防务周刊》网站5月27日发表了理查德·费希尔的题为《中国新型双机身高空长航时概念无人机曝光》的报道,编译如下:

  一家中国网站曝光了新一代大型双机身涡扇动力无人机的图片,这种无人机可充当高空长航时多任务平台。

  据说这一大型双机身概念无人机的设计单位是沈阳飞机设计研究所,该项目被称为“神雕”项目,2012年以来就一直有人根据猜测描绘这种飞机的概念图。

  这些概念图显示,这种飞机将会采取将前翼安装在主机翼前缘的结构,这将是一种高空近太空平台,可执行监视、识别和通信任务。

  但此次曝光的疑似首批真正的飞机图片显示,这种无人机使用了双机身设计,前翼没有安装在主机翼前缘,而是装在了两个机身之间。飞机尾部安装了大展弦比主机翼,一台貌似大涵道比涡扇发动机的装置则出现在两片大型尾翼之间。

  一些早期猜测图显示,这种无人机将会在机身之间安装一台大型米波天线,用于反隐形任务。但还有一种可能性是雷达阵列和电子光学系统会安装在机身内部。

  有中国消息人士称,“神雕”至少受到了中俄企业间研讨结果的影响。沈阳飞机工业(集团)有限公司可能在本世纪初与俄罗斯苏霍伊公司探讨过无人机问题。苏霍伊曾在上世纪末考虑研制一款名为S-62的大前翼双机身高空长航时概念无人机。

  如果开发成功,“神雕”将可以为中国执行一系列卓有成效的监视和识别任务,既可用于处理东海和南海争端,也可以在中国监视卫星遭到攻击时充当后备力量。

  不过,双机身设计可能会遇到超常空气动压,要求设计方掌握新的轻型坚固材料。但这样做的好处是拥有更大的载油量,不必让又长又薄的机翼负责容纳燃油。

(新浪军事)

(编辑:SN118)

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